TULCÁN, Carchi
Representantes del transporte de carga y del comercio internacional de la frontera norte sostuvieron una reunión con una delegación de la Comunidad Andina (CAN), en medio de crecientes tensiones comerciales entre Ecuador y Colombia.
El encuentro se desarrolló el sábado 21 de marzo en Tulcán, donde líderes gremiales, agentes aduaneros y autoridades locales expusieron los efectos de las recientes medidas arancelarias aplicadas por ambos países. A la cita asistió el gobernador de Carchi, Byron Borja, en representación del Ejecutivo.
Los sectores productivos alertaron sobre el impacto de la tasa de seguridad del 50 % impuesta por Ecuador y el arancel del 30 % aplicado por Colombia a productos de importación. Estas disposiciones, vigentes desde febrero, han provocado la paralización de trámites y una drástica caída en el flujo comercial en el puente internacional de Rumichaca.
Dirigentes del transporte pesado señalaron que la actividad económica en la zona fronteriza se encuentra prácticamente detenida desde hace casi dos semanas, debido también al bloqueo de la vía Panamericana en el tramo Tulcán-Ipiales. La situación mantiene inactivos a cientos de trabajadores y amenaza la estabilidad laboral de miles de familias.
Carlos Bastidas, representante del gremio de transporte en Carchi, pidió que este conflicto se incluya como tema prioritario en la reunión de alto nivel convocada por la CAN para el 25 y 26 de marzo en Lima, donde autoridades de ambos países abordarán temas de aranceles, seguridad y cooperación fronteriza.
Gremios
Los gremios solicitaron la eliminación de las tasas impuestas y la reactivación de los gabinetes binacionales entre Ecuador y Colombia, suspendidos desde 2023. Además, insistieron en la necesidad de un diálogo directo entre los gobiernos para destrabar el comercio y evitar mayores pérdidas económicas.
Por su parte, representantes del sector comercial de Ipiales advirtieron que la crisis también golpea al turismo y a la economía local en ambos lados de la frontera. Señalaron que la reducción del comercio formal podría incentivar el contrabando a través de pasos irregulares no controlados.
Mientras tanto, el Gobierno ecuatoriano, liderado por Daniel Noboa, sostiene que las medidas han mejorado la balanza comercial y favorecen la producción nacional. Sin embargo, los actores locales insisten en que la realidad en territorio difiere de las cifras oficiales.
La CAN recopilará los insumos técnicos recogidos durante su visita para presentarlos en la reunión de Lima, en busca de una salida diplomática que permita restablecer el comercio y reducir las tensiones en la frontera norte. (I)
