GUAYAQUIL, Guayas
Aquiles Alvarez ratifica que los guayaquileños seguirán pagando USD 0,30 por pasaje en el sistema Metrovía, a pesar del incremento de la tarifa que se prevé en USD 0,45. Así lo informó durante su semanal enlace radial.
En este espacio dijoó que el Concejo Municipal conocerá y resolverá esta tarde, en primer debate, la séptima reforma a la ordenanza reformatoria y codificación de ordenanza que crea y reglamenta el sistema integrado de transporte masivo urbano.
“Hay que aclarar siempre que es internamente la modificación de la tarifa de USD 0,30 a USD 0,45, pero el guayaquileño va a seguir pagando los USD 0,30”, sostuvo.
Y explicó que se sigue con una planificación importante y “queremos, como prometimos en campaña, un nuevo sistema con un aporte público para la gente, digno”.
Añadió que lo más importante para su administración era no impactar en la economía de los guayaquileños. “Nos tomamos el tiempo porque necesitábamos, primero, reducir el presupuesto de gastos de la ATM para cuidar los recursos y poder, con aporte social y a través de nuestra tarjeta única que la van a tener todos los guayaquileños, cumplir con el diferencial de la tarifa del pasaje”.
Tarjeta única
Alvarez dijo que el sistema de Metrovía mantiene una data sobre qué ciudadanos usan el sistema y cuántos lo usan. “Y esa data la tenemos con número de cédula, esos beneficiarios que hoy usan el sistema de la Metrovía van a tener la tarjeta única en diferentes brigadas, en diferentes espacios de Guayaquil, en los barrios, iremos con brigadas para entregar la tarjeta, pero lo más importante es que para calificar y tener la tarjeta no tienes que ganar más de USD 650”.
La tarjeta, añadió, vendrá con cobertura de seguro de accidentes y servirá para todos los programas de arte, cultura y deporte de la Municipalidad.
Alvarez explicó que hoy son 1,6 millones los ciudadanos que utilizan a diario el transporte, de ellos 150.000 usan el sistema de la Metrovía.
“Los transportistas públicos urbanos privados no quisieron sumarse al sistema del aporte social a través de la tarjeta única, porque no quieren que se les controle el cobro de pasajes en el día a día y nosotros no podemos asumir el aporte social sin ningún tipo de control”, sostuvo.
Ante esa situación, aclaró que “ellos seguirán con su tarifa de USD 0,30 y el sistema de Metrovía para los ciudadanos les va a costar USD 0,30 igual; el Municipio, a la interna, tiene que compensar la diferencia de la tarifa porque, si no, es imposible traer nuevas unidades, es así de simple, no dan los números”. (I)
