QUITO, Pichincha
El presidente Daniel Noboa Azín estableció un valor fijo de ganancia de USD 2,219 por galón para las importadoras de diésel en el país, monto que recibirán independientemente de si el precio internacional del petróleo sube o baja.
La medida consta en el Decreto Ejecutivo N.º 303, emitido el 11 de febrero de 2026, que reforma el reglamento de regulación de precios de derivados de hidrocarburos. En el mercado ecuatoriano operan tres abastecedoras, entre ellas la estatal Petroecuador y la privada Primax.
Con el mismo decreto se ajustó un componente de la fórmula para calcular el precio del diésel premium automotriz, lo que permitió fijar el valor para el consumidor final en USD 2,70 por galón, vigente del 12 de febrero al 11 de marzo de 2026. El nuevo precio representa una leve reducción frente a los USD 2,71 que rigieron en los 30 días anteriores, pese a que el crudo referencial WTI promedió USD 60 en enero, dos dólares más que en diciembre.
Antecedentes y cambios en la fórmula
En septiembre de 2025, el Gobierno eliminó el subsidio al diésel, lo que elevó su precio a USD 2,80 por galón. Posteriormente se anunció un sistema de bandas con techos de variación, similar al aplicado a las gasolinas Extra y Ecopaís. Sin embargo, tras protestas sociales, el Ejecutivo anunció reducciones progresivas hasta llegar a USD 2,70 en febrero de 2026.
El presidente de la Cámara de Distribuidores de Derivados del Petróleo (Camddepe), Ivo Rosero, cuestionó la decisión al señalar que fijar un pago mínimo de USD 2,219 podría generar un “margen alto de ganancia” para las abastecedoras si el precio internacional baja. También advirtió que este sería el tercer ajuste normativo que, a su criterio, beneficia al primer eslabón de la cadena de comercialización.
En agosto de 2025, el Decreto 83 modificó el componente financiero utilizado para calcular la rentabilidad, sustituyendo la tasa de bonos del Tesoro de Estados Unidos por la tasa de deuda interna ecuatoriana. Luego, en enero de 2026, el Decreto 278 volvió a cambiar ese parámetro por la tasa activa referencial del sector productivo empresarial, que bordea el 9 %.
Posturas del sector
Desde el sector distribuidor se advierte que la rentabilidad de las estaciones de servicio no aumentará proporcionalmente, pues el margen adicional de tres centavos por galón debe compartirse con comercializadoras y cubrir mayores costos de transporte, especialmente en zonas alejadas.
Por su parte, las abastecedoras consultadas señalaron que, con el precio final fijado en USD 2,70, su ganancia será menor a la prevista según las condiciones internacionales. No obstante, reconocen que el valor base establecido por el Gobierno ofrece previsibilidad tanto a operadores públicos como privados.
La medida se da en un contexto de volatilidad en los mercados energéticos y ajustes en la política de subsidios a los combustibles en Ecuador. (I)
