GUAYAQUIL, Guayas
El pasaje de los buses urbanos en Guayaquil se queda en USD 0,30 por el resto de 2026. Así lo aseguraron los representantes de la Federación de Transportistas Urbanos del Guayas (FETUG) durante una rueda de prensa en la que explicaron los acuerdos alcanzados con la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM).
Frente a los rumores difundidos en las últimas semanas sobre un posible incremento a USD 0,35 o USD 0,45, Alberto Arias, coordinador de la FETUG, sostuvo que «no hay alza de pasaje en la ciudad de Guayaquil. Lo repito otra vez, no hay alza».
Los voceros del gremio atribuyeron la desinformación a intereses políticos anticipados. «Como ya viene la campaña, comienzan a coger este tema», cuestionó Arias, asegurando que «USD 0,30 centavos, eso es lo que tiene que seguir cancelando el ciudadano aquí en Guayaquil».
USD 1.132 directos a la cuenta del transportista
En lugar de un aumento al usuario, el Municipio de Guayaquil asumirá una compensación económica.
Ricardo Onofre, presidente de la FETUG, explicó que esto busca cubrir el diferencial generado por el precio del diésel, que pasó de USD 1,08 a USD 3,25 por galón. «Aclaramos que esto no es incremento, absolutamente nada (…) la compensación sirve sí, pero para pagar el diferencial del costo de los combustibles».
El esquema aprobado, que se encuentra vigente en el Registro Oficial desde el 28 de julio, establece un pago de USD 1.132 mensuales por cada unidad de transporte.
Para garantizar la transparencia del proceso, los fondos no serán depositados a las cooperativas ni a la federación. “El pago va a ser personalmente a cada transportista”, precisó Arias.
Las condiciones para cobrar
Presentar facturas de consumo: «Podemos entregar esa información a la Agencia de Tránsito Municipal por medio de los recibos en las gasolineras que represente USD 1 134», indicó Arias.
GPS: “Van a estar monitoreando para que los vehículos que trabajen reciban la compensación. No es que por el hecho de ser transportista se recibe”, acotó el coordinador.
Declaración juramentada: “El representante legal de cada cooperativa tiene la obligación de enviar un documento certificado elevado a escritura pública diciendo, tantos vehículos de mi cooperativa son los que están trabajando”, agregó.
La entrega de la compensación está condicionada a una mejora tangible en el servicio. A partir del 17 de este mes, la ATM iniciará un proceso de constatación de flota, comenzando por las cooperativas José Joaquín de Olmedo y Policentro. «Mes a mes, 400 vehículos (…) van a ser revisados con la constatación de la flota», detalló el coordinador.
Los 1.974 buses que conforman el parque automotor urbano deberán cumplir con los requerimientos técnicos expuestos en la ordenanza, como el correcto espacio entre asientos, manubrios en buen estado y, por seguridad, un sistema de puertas automáticas.
«Mientras no esté detenido el vehículo, no se puede abrir la puerta», ejemplificó Arias. Además, se insta a los transportistas a trabajar con la empresa privada para implementar un sistema de recaudo electrónico. (I)
