Quevedo: Transporte urbano apagó sus motores por crisis económica

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QUEVEDO, Los Ríos

La ciudad de Quevedo amaneción sin el transporte público este jueves 16 de abril. Las siete operadoras locales exigen un incremento en la tarifa del pasaje de 30 a 40 centavos ante el alza de combustibles y la falta de respuesta municipal.

Lo que se anunció en la asamblea general del Sindicato de Choferes se cumplió. Desde las primeras horas de hoy, los 190 buses que cubren las rutas urbanas de la «Ciudad del Río» permanecen estacionados, dejando las calles con un silencio inusual y a miles de ciudadanos buscando alternativas desesperadas para llegar a sus destinos.

Los dirigentes han sido enfáticos: no lo llaman un paro convencional, sino una suspensión de actividades por falta de recursos. Tras reunirse en el salón «José Ángel Gallo», los representantes de las siete operadoras locales decidieron que la operación es «insostenible».

“Es una resolución de todas las siete operadoras, no de un solo presidente. Nuestros recursos económicos ya no dan para más”, declaró José Rivera, presidente del transporte urbano de Quevedo.

Las claves del conflicto

El malestar de los transportistas se fundamenta en tres pilares críticos: Exigen que el pasaje suba de $0.30 a $0.40 para equilibrar los costos operativos. Según Rivera, cada unidad gasta aproximadamente $100 diarios solo en combustible, sin contar los elevados costos de repuestos.

El subsidio estatal finaliza este mes de abril, y denuncian que la Municipalidad no ha instalado las mesas de trabajo prometidas para revisar la tarifa.

Ante la ausencia de los buses, el panorama urbano ha cambiado drásticamente. Los ciudadanos han tenido que recurrir a uso intensivo de taxis (con tarifas que a veces exceden el presupuesto diario).

Otros utilizaron la movilidad alternativa como bicicletas, patinetas eléctricas y largas caminatas y hasta vehículos particulares compartidos.

El alcalde tiene la palabra

José Rivera, en entrevista en Diario ALDIA, fue tajante al señalar que la solución no depende del Gobierno Central, sino directamente de la administración local.

“La regulación del transporte es una competencia municipal. Esperamos un diálogo con el alcalde donde se nos diga: aquí tienen los recursos para tanquear”, puntualizó el dirigente, recordando que detrás de cada unidad hay una familia que depende de este sustento.

Los transportistas han manifestado que esperan un acercamiento real con el Gobierno Municipal y que se deje de «dilatar» el problema responsabilizando a instancias externas.

Se recomienda a la población tomar previsiones para el retorno a sus hogares, ya que la medida se mantiene de forma indefinida hasta obtener una respuesta oficial de las autoridades. (I)

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Post Author: Redaccion

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