GUAYAQUIL, Guayas
La Federación Nacional de Cooperativas de Transporte Público de Pasajeros del Ecuador (Fenacotip) advirtió que “guardará las unidades” si el Gobierno no amplía la compensación económica que entrega desde septiembre de 2025 tras la eliminación del subsidio al diésel.
El gremio confirmó una reunión con el ministro de Transporte y Obras Públicas, Roberto Luque, este viernes 27 de febrero de 2026, a las 11:00, en Guayaquil. Los dirigentes buscan una definición inmediata antes de que finalice la transferencia mensual que rige hasta febrero.
En 2025, el Ejecutivo acordó pagos diferenciados según el tipo de servicio. El transporte intercantonal recibe entre USD 400 y 700 mensuales por unidad durante ocho meses; el interprovincial percibe USD 1.800 por seis meses; y el intraprovincial obtiene USD 1.000 mensuales por el mismo período.
Fenacotip
El presidente de Fenacotip, Abel Gómez, sostuvo que el sector necesita una prórroga mientras el Gobierno implementa una alternativa estructural. Planteó dos caminos: focalizar el precio del diésel con una tarifa diferenciada para transportistas o revisar el valor del pasaje mediante un nuevo cálculo por kilómetro recorrido que incorpore costos operativos directos e indirectos.
Gómez considera inviable un ajuste tarifario inmediato por la situación económica de los usuarios y por las dificultades técnicas que enfrenta la Agencia Nacional de Tránsito para actualizar los estudios. También descartó que la focalización pueda aplicarse en el corto plazo por retrasos en su diseño.
En Ecuador operan alrededor de 12.500 buses registrados: 7.000 intraprovinciales y 5.500 interprovinciales. Según el gremio, el 85 % de las unidades ya recibió la compensación acordada. Sin embargo, el incremento del diésel —que pasó de USD 1,47 por galón en la última revisión tarifaria a USD 2,70 actualmente— golpea la estructura de costos y reduce el margen operativo.
“Si el Gobierno no toma una decisión, la operación se cae. No habrá recursos para combustible”, advirtió Gómez. El sector exige una respuesta urgente para evitar una paralización que afectaría la movilidad interprovincial e intraprovincial en todo el país. (I)
